鋼軌連接的部位還有很多重配件,,分別是螺栓、螺母,、彈簧墊圈等,,還有一個夾板,這個比較重要,。軌道接頭是需要焊接的,,如果安裝起重機(jī)軌道不進(jìn)行焊接,,使用期間可能會發(fā)生危險。當(dāng)然,,螺栓緊固也是必不可少的,。
一般來說,我們需要對軌道接頭做相應(yīng)處理,,這是為了讓起重機(jī)或起重小車在通過軌道的時候遭遇阻力或動蕩而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)滑移過渡,,而這些技術(shù)要求我將在下面列出:
di一:當(dāng)然是國際標(biāo)準(zhǔn),就是要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求,;
第二:就是要考慮到鋼軌熱脹冷縮的影響,,焊接之后是需要有縫隙的,尺寸要控制在15-18mm范圍,,而且還不能小于12mm,;
第三:是焊接的順序,首先必須要先焊接軌底,,然后在焊接軌腰,,Z后才是軌頭。所以焊接的手法是逐層逐道堆焊處理,,Z后在 修復(fù)處理周圍,。(需要注意的是,在堆焊時,,2根鋼軌的相鄰端頭部位應(yīng)采取同長度同時預(yù)熱的方式進(jìn)行),;龍門式起重機(jī)
第四:焊接完畢后熱處理當(dāng)然也是必須的,Z后就是一些打磨的功夫,,只要確保軌道接頭處與軌道整體保持一致的平滑,、齊整就完工了。
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