騰飛工程(圖)-二手吊車(chē)配件-吊車(chē)配件
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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有效期至：長(zhǎng)期有效
小型吊車(chē)漏油很讓駕駛司機(jī)們頭疼,，泰安華健德利爾重型機(jī)械有限公司就這個(gè)問(wèn)題與大家一同分享,，讓您避免小型吊車(chē)漏油的煩惱。由于齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內(nèi)花健有效接觸長(zhǎng)度短,，而齒輪泵工作時(shí)傳遞的扭矩較大，其花鍵承受大扭矩而發(fā)生擠壓磨損甚至滾鍵,，產(chǎn)生巨熱,，以致造成骨架油封橡膠唇口、老化,，從而出現(xiàn)漏油,。建議主機(jī)廠選用齒輪泵時(shí)應(yīng)校核齒輪泵軸外伸花鍵強(qiáng)度，保證足夠的有效接觸長(zhǎng)度,，這樣可以避免漏油了,。
1、變速泵的加工質(zhì)量
從小型吊車(chē)廠得到的反饋信息,，與變速泵組裝在一起的齒輪泵油封漏油問(wèn)題較嚴(yán)重,，因此變速泵的加工質(zhì)量對(duì)漏油也有較大的影響。變速泵裝在變速箱輸出軸上,，齒輪泵又通過(guò)變速泵止口定位而裝在變速箱輸出軸上,，如果變速泵止口端面對(duì)齒輪回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差，也會(huì)使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與油封中心不重合而影響密封,。變速泵加工,、試制過(guò)程中，應(yīng)檢查回轉(zhuǎn)中心對(duì)止口同軸度及對(duì)止口端面的跳動(dòng),。
2,、密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量
若存在此問(wèn)題,，致使密封環(huán)產(chǎn)生裂紋和劃傷，造成二次密封不嚴(yán)甚至失效,，壓力油進(jìn)入骨架油封處,，因而油封漏油。此時(shí)應(yīng)檢查密封環(huán)材質(zhì)及加工質(zhì)量,。
3,、油封質(zhì)量
如油封幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等,，造成氣密性試驗(yàn)漏氣,，齒輪泵裝入主機(jī)后漏油。此時(shí)應(yīng)更換油封并檢驗(yàn)材質(zhì)及幾何形狀,。
4,、CBG齒輪泵骨架油封與密封環(huán)之間的前蓋回油通道不暢通，造成此處壓力升高,，從而擊穿骨架油封,。通過(guò)對(duì)此處改進(jìn)后，泵的漏油現(xiàn)象有了明顯的改善,。
5,、齒輪泵的加工裝配如若齒輪泵加工、裝配有問(wèn)題,，致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心,，會(huì)造成油封偏磨。此時(shí)應(yīng)檢查前蓋軸承孔對(duì)銷(xiāo)孔的對(duì)稱(chēng)度和位移量,，以及骨架油封對(duì)軸承孔的同軸度,。
吊車(chē)大臂油缸漏油都有些什么原因怎么修理,？大臂油缸漏油一般都是油封損壞,，也不排除缸體拉傷，如果是油封損壞就直接拆開(kāi)更換油封就可以了,，記得一定買(mǎi)原廠的,，拆一回油缸不容易的,。缸體拉傷需要的修復(fù),。
1、徐工25噸吊車(chē)的支腿操作方法：四個(gè)并排操作桿一起向上抬是水平伸縮,，向下是垂直伸縮,。第五個(gè)操作桿（一般用紅色標(biāo)識(shí)）向下是伸出，向上是回縮,。2,、吊車(chē)支腿故障的表現(xiàn)形式：
（1）當(dāng)?shù)踯?chē)正在工作的時(shí)候，底盤(pán)出現(xiàn)了明顯的下沉的現(xiàn)象，就有可能是吊車(chē)不平衡導(dǎo)致的,；
（2）如果吊車(chē)的支腿座自動(dòng)出現(xiàn)下落的現(xiàn)象的話(huà),，那么支腿也出現(xiàn)了故障；
（3）支腿移動(dòng)過(guò)慢通常是因?yàn)橹鹊慕Y(jié)構(gòu)被異物卡住了,，檢查支腿的結(jié)構(gòu)就可以排除故障,；
在車(chē)輛的使用中，往往會(huì)出現(xiàn)漏油故障,，它將直接影響到汽車(chē)的技術(shù)性能,，導(dǎo)致潤(rùn)滑油、燃油的浪費(fèi),，消耗動(dòng)力,，影響車(chē)容整潔，造成環(huán)境污染,。由于漏油,、機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油減少，導(dǎo)致機(jī)件潤(rùn)滑不良,、冷卻不足,，會(huì)引起機(jī)件早期損壞，甚至留下事故隱患,。因此,，作為常見(jiàn)故障之一的車(chē)輛漏油故障常列為考核汽車(chē)裝配和修理質(zhì)量以及駕駛員愛(ài)車(chē)?yán)５闹匾獦?biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容。
方法/步驟常見(jiàn)5噸隨車(chē)吊漏油的主要原因
1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量,、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題,。
2.裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔,，襯墊破損,、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
3.緊固螺母擰力不均,、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效,。
4.密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì),、變形失效,。
5.潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品,。
6.零部件(邊蓋類(lèi),、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,，使?jié)櫥蜐B出,。
7.通氣塞,、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油,。
2預(yù)防5噸隨車(chē)吊漏油措施
重視襯墊作用
汽車(chē)靜置部位(如各接合端面、各端蓋,、殼體,、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用,。若在材料,、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用,，甚至發(fā)生事故,。如油底殼或氣門(mén)罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí),，由此造成漏油,。拆裝時(shí)注意妥善放置，仔細(xì)檢查,，并按規(guī)范裝配,。3.2噸隨車(chē)吊，3噸隨車(chē)吊,，5噸隨車(chē)吊,，6.3噸隨車(chē)吊，8噸隨車(chē)吊,，10噸隨車(chē)吊,，12噸隨車(chē)吊。
韓經(jīng)理先生
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