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供應(yīng)信息
騰飛工程(圖)-三一吊車配件-吊車配件
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泰安騰飛工程機械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效






更換齒輪油和添加潤滑脂

冬季保養(yǎng)時,,應(yīng)將變速器、分動器,、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油,,更換為冬季用的齒輪油,。換油時應(yīng)對其內(nèi)部進行清洗。添加潤滑脂時,,應(yīng)對相關(guān)零部件進行保養(yǎng),。例如對輪轂軸承的保養(yǎng),應(yīng)當(dāng)先將輪轂軸承拆下,、去掉失效潤滑脂并對輪轂軸承進行清洗,,再加入的潤滑脂。裝復(fù)后,,應(yīng)調(diào)整輪轂軸承的松緊度,。清洗時若發(fā)現(xiàn)輪轂軸承磨損嚴重,應(yīng)更換新件,。

.底盤及其他保養(yǎng)項目

檢查底盤螺栓,、螺母緊固情況,重點檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)螺栓有無松動或缺失,。若松動應(yīng)擰緊,,若缺失應(yīng)配齊并擰緊。檢查底盤各潤滑點,,并對各潤滑點補充潤滑脂,。若檢查底盤上的管路有泄漏應(yīng)及時解決。若底盤脫漆嚴重,,應(yīng)進行噴漆防腐處理,。

所以做好機械設(shè)備保養(yǎng)工作是非常必要的,保養(yǎng)工作做到了,,就相當(dāng)于延長了機械設(shè)備的使用壽命,。


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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司


























在車輛的使用中,,往往會出現(xiàn)漏油故障,,它將直接影響到汽車的技術(shù)性能,,導(dǎo)致潤滑油、燃油的浪費,,消耗動力,,影響車容整潔,造成環(huán)境污染,。由于漏油,、機器內(nèi)部潤滑油減少,導(dǎo)致機件潤滑不良,、冷卻不足,,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患,。因此,,作為常見故障之一的車輛漏油故障常列為考核汽車裝配和修理質(zhì)量以及駕駛員愛車例保的重要標準和內(nèi)容。

方法/步驟常見5噸隨車吊漏油的主要原因

 1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量,、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計存在問題,。

 2.裝配高速不當(dāng),配合表面不清潔,,襯墊破損,、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進行安裝。

 3.緊固螺母擰力不均,、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效,。

 4.密封材料長期使用后磨損過限,老化變質(zhì),、變形失效,。

 5.潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品,。

 6.零部件(邊蓋類,、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損,,使?jié)櫥蜐B出,。

 7.通氣塞、單向閥堵塞后,,由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用,,往往會引起密封薄弱處漏油。

2預(yù)防5噸隨車吊漏油措施

重視襯墊作用

   汽車靜置部位(如各接合端面,、各端蓋,、殼體,、罩墊,、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用,。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,,就起不到密封防漏作用,,甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋,,由于接觸面積大而不易壓實,,由此造成漏油。拆裝時注意妥善放置,,仔細檢查,,并按規(guī)范裝配。3.2噸隨車吊,,3噸隨車吊,,5噸隨車吊,6.3噸隨車吊,,8噸隨車吊,,10噸隨車吊,12噸隨車吊,。






















盡量提高發(fā)動機壓縮比至標準值

柴油機壓縮比一般在16-22之間,。壓縮比提高,使壓縮終了的溫度和壓力提高,,有利于混合氣的燃燒,、膨脹;使發(fā)動機的熱效率提高,,有效功率增加,,燃料消耗降低。

具體措施是:降低進氣系統(tǒng)的阻力,。濾清器要及時清潔,、保養(yǎng),保證有足夠的空氣及時地進入氣缸,。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況,。對于發(fā)動機的氣缸壓力,一般柴油機應(yīng)不低于原機標準壓力的20%,,機則不低于30%,。對于各缸之間的壓力差,一般要求柴油機不超過8%,,機不超過10%,。如果氣缸壓力達不到規(guī)定的標準,應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門,、更換活塞環(huán)等,。還應(yīng)注意的是,,燃燒室內(nèi)的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向,過高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃,,引起油耗增加,,因此清除積炭是非常必要的;另外,,進,、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值,因為間隙的過大,、過小都會引起油耗量的增加,。

4盡量校好發(fā)動機的供油提前角

供油提前角過大或過小時,均可導(dǎo)致發(fā)動機的油耗增加,,因此,,要使發(fā)動機有良好的使用性能,必須將供油提前角校準,。


韓經(jīng)理先生

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