吊車配件-騰飛工程(多圖)
泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式：生產加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)
業(yè)務熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產品詳情 聯(lián)系方式
產品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
每月檢查與維護
每月維護與檢查一次,，檢查與維護的內容除了包括每周的內容外還有：
1)檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過2mm,，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于70%;檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況,，各銷軸的磨損量不應超過原直徑的5%,，小軸和心軸的磨損量不應大于原直徑的5%及橢圓度小于0.5mm,。
2)檢查鋼絲繩的磨損情況,，是否有斷絲等現象,，檢查鋼絲繩的潤滑狀況,。
3)檢查吊車配件吊鉤是否有裂紋,，其危險截面的磨損是否超過原厚度的5%;吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠,。吊鉤應轉動靈活,，無卡阻現象。
4)檢查所有的螺栓是否松動與短缺現象,。
5)檢查電動機,、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個緊固,。
6)檢查減速器的潤滑狀況,，其油位應在規(guī)定的范圍內，對滲油部位應采取措施防滲漏,。
7)對齒輪進行潤滑,。
8)檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑,。
9)檢查滑輪狀況,，看其是否靈活，有無破損,、裂紋,，特別注意定滑輪軸的磨損情況,。
10)檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應超過1.5mm,，制動輪不應有裂紋,，其徑向圓跳動應小于0.3mm。
11)檢查連軸器,，其上鍵和鍵槽不應損壞,、松動;兩聯(lián)軸器之間的傳動軸軸向串動量應在2~7mm。
12)檢查大小車的運行狀況,，不應產生啃軌,、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象,。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況,，輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的50%，車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的3%,。
13)檢查大車軌道情況,，看其螺栓是否松動、短缺,，壓板是否固定在軌道上,，軌道有無裂紋和斷裂;兩根軌道接頭處的間隙是否為1~2mm(夏季)或3~5mm(冬季)，接頭上下,、左右錯位是否超過1mm,。
14)對起重機進行清掃，清除其上污垢,。
11、操縱桿
操縱桿用來調整發(fā)動機的速度和輸出功率,，以滿足吊重需要,。
12、回轉操縱桿
回轉操縱桿用來控制回轉機構,，使立柱和起重臂進行左右回轉動作,。
13、變幅操縱桿
變幅操縱桿用來控制變幅缸的伸縮動作,，實現吊臂的高低控制,。
14、卷揚操縱桿
卷揚操縱桿用來控制卷揚機構（將重物提升或降下）,。
15,、卷揚操縱桿
伸縮操縱桿用來控制伸縮油缸動作，通過伸縮滑輪架對臂架進行伸縮控制,。
16,、PTO
PTO桿（取力桿）用來控制發(fā)動機對隨車吊的動力輸出與切斷,。
17、變幅油缸
變幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯動作的執(zhí)行件,。
18,、吊鉤滑輪組
通過對其上滑輪的增減，實現卷揚倍率的轉換,，直接鉤吊重物,。
19、鋼絲繩
將卷筒的輸出扭矩傳遞給吊鉤,。
20、過卷報警裝置
當吊鉤滑輪接近起重臂頂端時,，過卷報警裝置便自動發(fā)出報警信號,。這樣可防止鋼絲繩過卷。的過卷報警裝置有宏昌天馬等隨車吊標配的太陽能無線防過卷裝置,。 [6]
21,、后支腿
安裝在車輛后橋的后部，與大梁進行連接,，進一步提高整車穩(wěn)定性,。
起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱吊車,。目前國內各大吊裝廣東順發(fā)起重設備有限公司已經逐漸的取消吊重行駛功能,。輪胎起重機的主要特點是襲：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成,，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤,，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械,。起重設備有的工作特點是做間歇性運動,，即在一個工作循環(huán)中取料、運移,、卸載等動作的相應機構是交替工作的,，起重機在市場上的發(fā)展和使用越來越廣泛zd。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故,，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快,；作業(yè)穩(wěn)定、起重量大,、可在特定范圍內吊重行走,、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求,、吊離地面不得超過50CM,；禁止帶負荷長距離行走,。為保證作業(yè)安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業(yè),。
韓經理先生
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