二手吊車配件-吊車配件-騰飛工程
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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有效期至：長期有效
工程機械維修保養(yǎng)的多種錯誤習(xí)慣：
對工程機械而言，維修是恢復(fù)工程機械技術(shù)性能,，排除故障及消除故障隱患,，延長機械使用壽命的有效手段,。
但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題,。
1,、不正確判斷分析故障,，盲目大拆大卸,。一些維修人員由于對工程機械結(jié)構(gòu),、原理不清楚,，憑著“大概、差不多”的思想盲目對機械大拆大卸,，結(jié)果不但原故障未排除,，又出現(xiàn)新的問題。
當(dāng)機械出現(xiàn)故障后,，要通過檢測設(shè)備進(jìn)行檢測,，如無檢測設(shè)備，可通過“問,、看,、查、試”等傳統(tǒng)的故障判斷方法和手段,。
在判定工程機械故障時,，一般常用“排除法”和“比較法”，按照從簡單到復(fù)雜,、先外表后內(nèi)部,、先總成再部件的順序進(jìn)行，切忌“不問青紅皂白,，盲目大拆大卸”,。
2、盲目更換零部件,。工程機械故障的判斷和排除相對困難一些,，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，不論大件小件,，只要認(rèn)為可能是導(dǎo)致故障的零部件,，一個一個更換試驗，結(jié)果非但故障沒排除,，且把不該更換的零部件隨意更換了,，增加了消費者的開支。
在維修時,，應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象認(rèn)真分析判斷故障原因及部位,，對能修復(fù)的零部件要采取修理的方法恢復(fù)技術(shù)性能，盲目更換零部件的做法,。
3、不檢查新件質(zhì)量,，裝配后出現(xiàn)故障,。在更換配件前，有些維修人員對新配件不做技術(shù)檢查,，拿來后直接安裝到工程機械上,，這種做法是不科學(xué)的,。目前市場上出售的零配件質(zhì)量良莠不均，還有一些配件由于庫存時間過長,，性能發(fā)生變化,，如不經(jīng)檢測，裝配后常常引起故障的發(fā)生,。在更換新配件定要進(jìn)行必要的檢查測試,，檢測包括外觀及性能測試，確保新配件無故障,，其引起的不必要麻煩,。
工程機械維修保養(yǎng)的多種錯誤習(xí)慣：
對工程機械而言,，維修是恢復(fù)工程機械技術(shù)性能,，排除故障及消除故障隱患，延長機械使用壽命的有效手段,。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯的問題,。
1、不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象,。柴油機活塞與缸套配合間隙,、活塞環(huán)“三隙”、活塞頂隙,、氣門間隙,、柱塞余隙、制動蹄片間隙,、主從動齒輪嚙合間隙,、軸承軸向和徑向間隙、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等,，各類機型都有嚴(yán)格的要求,，在維修時必須進(jìn)行測量，對不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換,。實際維修工作中,，不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕,、柴油機燒機油,、起動困難或爆燃、活塞環(huán)折斷,、機件撞擊,、漏油、漏氣等故障,，有時甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng),，導(dǎo)致機械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生,。
2、不成對,、成套更換偶件或組件,。工程機械上有很多偶件，如柴油機燃油系統(tǒng)的柱塞副,、出油閥副,、噴油嘴針閥副偶件；驅(qū)動橋主減速器內(nèi)的主,、從動齒輪,；液壓操縱閥中的閥塊與閥桿；全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,，這些配合偶件在工廠制造時經(jīng)過特殊加工,，成對研磨而成，配合十分精密,，在使用的壽命期內(nèi)始終成對使用,，切不可互換。在實際維修工作中,，有人為了減少開支,、有人不了解技術(shù)要求，不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見,，降低了工程機械的維修質(zhì)量,，縮短了機件壽命，增加了故障發(fā)生的可能性,，應(yīng)引起足夠的重視,。
3、裝配時零部件裝反的情況時有發(fā)生,。在維修工程機械時,，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求，只有正確安裝,，才能保證零部件正常工作,。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝,，在實際工作中時常出現(xiàn)裝反的情況,，導(dǎo)致零件早期損壞、機械不能正常工作,、工程機械損壞事故等,。維修人員在裝配零部件時，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求,，不可想當(dāng)然盲目安裝,。
夏季容易過熱，產(chǎn)生各種膨脹問題,。因此,，當(dāng)給12噸起重機加油時，加油量不應(yīng)太大,。油箱和充滿油的壓力管由于高溫會,。
防凍劑的缺乏會導(dǎo)致起重機發(fā)動機水箱的溫度過高。這時,，一些車主急于快速降低溫度,，所以他們會用冷水潑冷水進(jìn)行相關(guān)的冷卻工作。然而,，這將導(dǎo)致12噸起重機發(fā)動機的氣缸,。因此，正確的方法應(yīng)該是盡可能將12噸重的起重機停放在陰涼的地方,，同時保持起重機發(fā)動機低速運轉(zhuǎn),。打開后蓋，讓發(fā)動機冷卻到某個合適的溫度后,，再次向起重機添加防凍劑,。
韓經(jīng)理先生
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