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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
工程機(jī)械維修保養(yǎng)的多種錯(cuò)誤習(xí)慣：
對(duì)工程機(jī)械而言，維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能,，排除故障及消除故障隱患,，延長機(jī)械使用壽命的有效手段,。但是在維修的過程中存在著一些容易犯錯(cuò)的問題。
1,、不注意檢測零部件配合間隙的現(xiàn)象。柴油機(jī)活塞與缸套配合間隙,、活塞環(huán)“三隙”,、活塞頂隙、氣門間隙,、柱塞余隙,、制動(dòng)蹄片間隙、主從動(dòng)齒輪嚙合間隙,、軸承軸向和徑向間隙,、氣門桿與氣門導(dǎo)管配合間隙等，各類機(jī)型都有嚴(yán)格的要求,，在維修時(shí)必須進(jìn)行測量,，對(duì)不符合間隙要求的零部件要進(jìn)行調(diào)整或更換。實(shí)際維修工作中,，不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現(xiàn)象為數(shù)不少,，導(dǎo)致軸承早期磨損或燒蝕、柴油機(jī)燒機(jī)油,、起動(dòng)困難或爆燃,、活塞環(huán)折斷、機(jī)件撞擊,、漏油,、漏氣等故障，有時(shí)甚至?xí)蛄悴考浜祥g隙不當(dāng)，導(dǎo)致機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故的發(fā)生。
2,、不成對(duì),、成套更換偶件或組件。工程機(jī)械上有很多偶件,，如柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副,、噴油嘴針閥副偶件,；驅(qū)動(dòng)橋主減速器內(nèi)的主,、從動(dòng)齒輪；液壓操縱閥中的閥塊與閥桿,；全液壓轉(zhuǎn)向器中的閥芯與閥套等,，這些配合偶件在工廠制造時(shí)經(jīng)過特殊加工，成對(duì)研磨而成,，配合十分精密,，在使用的壽命期內(nèi)始終成對(duì)使用，切不可互換,。在實(shí)際維修工作中,，有人為了減少開支、有人不了解技術(shù)要求,，不成對(duì)或成套更換上述零部件的情況還不少見,，降低了工程機(jī)械的維修質(zhì)量，縮短了機(jī)件壽命,，增加了故障發(fā)生的可能性,，應(yīng)引起足夠的重視。
3,、裝配時(shí)零部件裝反的情況時(shí)有發(fā)生,。在維修工程機(jī)械時(shí)，一些零部件裝配有著嚴(yán)格的方向要求,，只有正確安裝,，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯,，正反都可以安裝,，在實(shí)際工作中時(shí)常出現(xiàn)裝反的情況，導(dǎo)致零件早期損壞,、機(jī)械不能正常工作,、工程機(jī)械損壞事故等。維修人員在裝配零部件時(shí),，一定要掌握零部件的結(jié)構(gòu)及安裝方向要求,，不可想當(dāng)然盲目安裝。
半年檢查與維護(hù)
每半年維護(hù)與檢查一次,，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：
1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過嚙合面的30%,，且深度不超過原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤滑油,。
2)檢查大、小車輪狀況，對(duì)車輪軸承進(jìn)行潤滑,，消除啃軌現(xiàn)象,。
3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊,、銹蝕現(xiàn)象,，銹蝕不應(yīng)超過原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄,、支架是否完整無缺;檢查主梁,、端梁螺栓并緊固一遍。
4)檢查主梁的變形情況,。檢查小車軌道的情況,。空載時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過測量長度的1/1500;小車的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象,，軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過3mm,。
5)檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過原壁厚的20%,，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。
6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓,。
回轉(zhuǎn)環(huán)磨損超過極限后,，必須及時(shí)修復(fù)。必須根據(jù)尺寸要求和每個(gè)部件的配合間隙進(jìn)行修理,。如下表中的數(shù)據(jù)所示,，為了滿足回轉(zhuǎn)環(huán)的不同規(guī)格，需要修復(fù)組件的（軸向和徑向）間隙要求,。一般來說,，滾道的中心直徑越大，零件之間的間隙越大,，但必須符合要求,。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)常見漏油有前后曲軸油封，油底殼前后蓋板及其他附件的一些滲漏,。
2.增壓器漏機(jī)油,，由于長期使用或增壓器早期磨損也是造成潤滑油消耗量過多的主要因素，嚴(yán)重時(shí)拆下中冷器可倒出機(jī)油,。
3.空壓機(jī)排機(jī)油,，空壓機(jī)缸套活塞間隙過大潤滑油隨空氣進(jìn)入管路當(dāng)中，同時(shí)造成機(jī)油消耗量過大,。
4.機(jī)油粘度過低也會(huì)造成潤滑油消耗量的增大,。保證柴油機(jī)良好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的維護(hù)，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,，降低潤滑油消耗多的解決辦法如下,。
韓經(jīng)理先生
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