吊車配件-騰飛工程(多圖)
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
吊車液壓油管是什么原因造成的,怎么解決,？長期的液壓沖擊導(dǎo)致油管疲勞,，或者液壓油管的壓力等級選擇不合理,。
原因：
油管本身質(zhì)量,、長期的液壓沖擊,、液壓油管的壓力等級選抄擇不合理,、油管老化等都可能導(dǎo)致吊車液壓油管,，具體還需要對吊車液壓油管進行的物證分析。
解決方法：
1,、換上質(zhì)量較好,，壓力等級合理的油管,。
2,、請專業(yè)的人士進行維修zd。
盡量提高發(fā)動機壓縮比至標準值
柴油機壓縮比一般在16-22之間,。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高,，有利于混合氣的燃燒,、膨脹；使發(fā)動機的熱效率提高,，有效功率增加,，燃料消耗降低。
具體措施是：降低進氣系統(tǒng)的阻力,。濾清器要及時清潔,、保養(yǎng)，保證有足夠的空氣及時地進入氣缸,。保持吊車車輛有良好www.hbclzq的狀況,。對于發(fā)動機的氣缸壓力，一般柴油機應(yīng)不低于原機標準壓力的20%,，機則不低于30%,。對于各缸之間的壓力差，一般要求柴油機不超過8%,，機不超過10%,。如果氣缸壓力達不到規(guī)定的標準，應(yīng)根據(jù)需要研磨氣門、更換活塞環(huán)等,。還應(yīng)注意的是,，燃燒室內(nèi)的積炭會使壓縮比有自動提高的傾向，過高的壓縮比及積炭易使氣缸產(chǎn)生爆燃,，引起油耗增加,，因此清除積炭是非常必要的；另外,，進,、排氣門的間隙一定要調(diào)到規(guī)定值，因為間隙的過大,、過小都會引起油耗量的增加,。
4盡量校好發(fā)動機的供油提前角
供油提前角過大或過小時，均可導(dǎo)致發(fā)動機的油耗增加,，因此,，要使發(fā)動機有良好的使用性能，必須將供油提前角校準,。
隨車起重運輸車,，又可以稱為隨車吊，某些地方根據(jù)習慣也稱之為汽車吊,、自吊車等,。集吊裝和運輸于一體，多用于車站,、倉庫,、碼頭、工地,、野外救援等場所,。可配備不同長度的貨廂和不同噸位的吊機,。還可以在車廂內(nèi)加上水罐,，構(gòu)成隨車吊灑水車。
隨車吊的臂分為直臂隨車吊和折疊臂隨車吊,。一般來說,，折臂吊比同噸位直臂吊更昂貴。隨車起重機的優(yōu)點是機動性好,，轉(zhuǎn)移迅速,，可以集吊裝與運輸功能于一體，提高資源利用率,，售價也比汽車吊便宜很多,。
韓經(jīng)理先生
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