騰飛工程(圖)-中聯(lián)吊車配件-吊車配件
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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有效期至：長(zhǎng)期有效
保證正常的工作載荷 工程機(jī)械工作載荷的大小和性質(zhì)對(duì)機(jī)械的損耗過程有著重要的影響,。一般來說，零件的磨損隨負(fù)荷的增加而成比例地增加,。當(dāng)零件承受的載荷高于平均設(shè)計(jì)載荷時(shí),，其磨損將會(huì)加劇,。另外,，在其他條件相同時(shí),，穩(wěn)定的載荷比動(dòng)載荷下磨損要小,，故障少,，壽命低。試驗(yàn)表明,，發(fā)動(dòng)機(jī)在不穩(wěn)定載荷下工作與穩(wěn)定載荷下工作比較,，其氣缸的磨損將增大2倍。在正常負(fù)荷下工作的發(fā)動(dòng)機(jī),，其故障發(fā)生率較低,，且壽命延長(zhǎng)。相反,，超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),，故障發(fā)生率明顯增多，壽命也會(huì)比設(shè)計(jì)指標(biāo)減少,。經(jīng)常處于大范圍負(fù)荷變動(dòng)的機(jī)械磨損量大于連續(xù)穩(wěn)定工作的機(jī)械,。一般情況下，發(fā)電機(jī)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)要比推土機(jī),、挖掘機(jī)等使用的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命要長(zhǎng),。
液控單向閥的反向油路只有當(dāng)其控制油路輸入一定壓力油液之后才可能連通,。它是一種能對(duì)油路實(shí)現(xiàn)通斷控制的開關(guān)元件,，通常人們又稱之為液壓鎖。將液壓鎖反向串接在液壓缸（液壓馬達(dá)）的回油路中,，并將其控制油路與液壓缸（液壓馬達(dá)）的進(jìn)油路相連,，就能使回油路在制動(dòng)狀態(tài)下因控制油路無壓力油作用而切斷，對(duì)液壓缸（液壓馬達(dá)）起到應(yīng)有的鎖緊作用,。 液壓鎖的鎖緊效果取決于閥芯形狀和閥的結(jié)構(gòu)型式,。 閥芯如果采用球閥式或滑閥式，其泄漏仍將是難免的，即油液有可能通過因閥芯沖擊而產(chǎn)生的溝槽或閥芯與閥體間的間隙泄漏,。因此,，用在汽車起重機(jī)中的液壓鎖閥芯應(yīng)該選用密封性能好的錐芯，即使長(zhǎng)久使用也能保證滴油不漏,。 根據(jù)汽車起重機(jī)的工況特點(diǎn),，應(yīng)選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。 對(duì)支腿油路,，有支撐鎖緊和懸掛鎖緊兩項(xiàng)鎖緊要求,。根據(jù)不同油路，每個(gè)支腿可采用僅為一個(gè)液控單向閥,、僅能起單向鎖緊作用的單向液壓鎖,，或由兩個(gè)液控單向閥交叉連接而成的雙向液壓鎖。一般采用的是后一種方案,。每個(gè)支腿鎖緊裝置都必須獨(dú)立設(shè)置,。
1、及時(shí)替換失效油封,。車上許多動(dòng)置部位（如油封,、O型圈）會(huì)因裝置不當(dāng)，軸頸與油封刃口不同心,，偏擺而甩油,。有些油封運(yùn)用過久會(huì)因橡膠老化而失掉彈性。發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)更新,。
2,、防止單向閥、通氣閥堵死,。由此致使箱殼內(nèi)溫度升高,，油氣充溢整個(gè)空間、排放不出去,，使箱殼內(nèi)壓力升高光滑油耗費(fèi)添加和替換周期縮短,。發(fā)動(dòng)機(jī)通氣體系阻塞后，添加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,，使油耗添加,。因?yàn)橄錃け砝餁鈮翰畹男Чǔ?huì)致使密封單薄處漏油,。因而需對(duì)車輛進(jìn)行定時(shí)查看,、疏通、清潔,。
3,、妥善處理各類油管接頭密封,。車用聯(lián)管螺母常常拆裝，簡(jiǎn)單滑絲斷扣而松脫,，會(huì)致使?jié)B油,。替換聯(lián)管螺母，用研磨法處理其錐面密封,，使螺母壓緊而處理密封,。
韓經(jīng)理先生
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