
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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上車部分主要包括伸縮機(jī)構(gòu),、起升機(jī)構(gòu),、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等,是整車實(shí)現(xiàn)起重功能的核心,。隨著汽車起重機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,,越來越多的先進(jìn)技術(shù)被采用,起重能力也不斷增大,,技術(shù)也日臻成熟,。目前國內(nèi)產(chǎn)品的伸縮機(jī)構(gòu)主臂由2 節(jié)至5節(jié),有四邊形和六邊形截面兩種,,并在朝著橢圓形吊臂方向發(fā)展,。六邊形截面較四邊形截面先進(jìn)、受力結(jié)構(gòu)合理,同等截面積的力學(xué)性能有較大提高,。主臂伸縮方式主要有單缸伸縮,、單缸帶di一節(jié)或第二節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮,雙缸帶2節(jié)同步伸縮機(jī)構(gòu)伸縮,。





1、急救式:打槍補(bǔ),,常見的補(bǔ)胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入te制的膠條,。這種方法的好處是快捷方便,只需要幾分鐘,,而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來,,通常是做為一種臨時性的補(bǔ)救措施。
2,、堵缺式:粘貼補(bǔ),,這種方法是將受傷輪胎從鋼圈上卸下,找到創(chuàng)口之后,,從輪胎內(nèi)層貼上的補(bǔ)胎膠皮,,從而完成補(bǔ)漏。它的優(yōu)點(diǎn)是可以對較大的創(chuàng)口進(jìn)行修補(bǔ),。
3,、終結(jié)式:火補(bǔ),這種方法同樣要撬下輪胎,,然后將的生膠片貼附于創(chuàng)口,,用烘烤機(jī)對創(chuàng)口進(jìn)行烘烤,直至生膠片與輪胎完全貼合,。它的好處是非常耐用,,基本不用擔(dān)心會重復(fù)漏氣。
汽車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合,,可以自行行駛不用組裝直接可以工作,。
特點(diǎn)是 方便靈活、工作,、轉(zhuǎn)場快,、提高工作效率。
缺點(diǎn)是 受地形限制,、大型設(shè)備(1000-2000噸)不能完成,。(世界上汽車吊噸位1200噸.)
主要用于工程建設(shè)。
如:公路,、橋梁,、建筑,、搶險(xiǎn)等等。
一般工程隊(duì),,建筑業(yè),,電力安裝部門,都需要汽車吊,。

韓經(jīng)理先生
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