中聯(lián)吊車配件-吊車配件-騰飛工程
泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)
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QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
黃油的亂用亂涂
汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用,。
因此,，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油,，認為這樣可以增加柴油機的密封性,。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能,。
汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間的密封件,，它不但能密封汽缸內所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內的的冷卻水和潤滑油,，所以在拆裝汽缸墊時,，都要特別注意它的密封質量。
如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,，當汽缸蓋螺栓擰緊時,，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時,，由于受高溫影響,，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結合面上,，使缸墊,、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊,，毀壞缸墊,，造成漏氣。
此外,，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭,，造成缸墊過早老化變質。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油,。
汽缸間隙測量不準
在測量汽缸間隙時，未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,，而在其它方向測量,。
鋁合金活塞的結構特點是上小下大，為一錐體,，且裙部斷面為橢圓形,，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。
測量時,，規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準,，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙,。
這樣測量比較方便、準確,，而且在往復運動中,，活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作用而磨損較大，所以,，測量汽缸間隙時,，應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。
螺栓擰得太緊
工程機械在拆裝過程中,，很多部位的螺栓都是有規(guī)定轉矩要求的,，比如傳動箱、汽缸蓋,、輪轂,、連桿和前橋等部位，擰緊力矩在說明書中都有專門規(guī)定,，切不可隨意改變,。
但是很多使用人員都誤認為緊一些會更安全，但是擰得太緊會造成螺釘或螺栓折斷,，也可能由于螺紋滑扣而引起故障,。
燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳）
常規(guī)情況下,，隨車吊每行駛800km-1000km時需清洗保養(yǎng)1次,，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良,，冒黑煙,，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次,。清除系統(tǒng)內部的膠質和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生,，避免并制止密封件和水箱的滲漏,，更換舊的冷卻液。
6制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
隨車吊每行駛800km清洗保養(yǎng)一次,，或遇ABS反應過早,，過慢時清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜,，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,，有效防止制動液變質過期，更換舊的制動液,。
7動力轉向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)
隨車吊每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次,，或遇轉向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次,。清除系統(tǒng)中有害的油泥,、漆膜，清除低溫時的轉向困難,，制止并預防動力轉向液的滲漏,，清除轉向噪音，更換舊的制動轉向液,。
韓經(jīng)理先生
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