騰飛工程(圖)-三一吊車配件-吊車配件
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運(yùn)及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
一,、內(nèi)漏：
常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升,、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法：
（1）閥桿與閥體之間磨損間隙過大
因分配閥長(zhǎng)期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,，破壞了配合密封面,，導(dǎo)致漏油。修復(fù)時(shí)若閥桿磨損較輕,，可對(duì)閥桿鍍鉻磨光,；若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換
（2）閥體之間漏油
密封圈失效,，產(chǎn)生內(nèi)漏,；安裝時(shí)閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下,，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏,。
若閥體損傷則需進(jìn)行研磨、更換O形密封圈,，并按順序和力矩要求擰緊螺栓,。
（3）安全閥彈簧失效
如果安全閥彈簧失效,，液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內(nèi)漏,，使系統(tǒng)失效,。
這時(shí)必須更換彈簧,，然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa,。調(diào)整時(shí)按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物，當(dāng)貨物在似起非起時(shí)用鎖止螺母鎖緊,，此時(shí)的壓力即為所需要調(diào)整的壓力,。
（4）多路換向閥桿不能復(fù)位
如果閥桿不能復(fù)位,，溝槽與油道相通，則會(huì)產(chǎn)生內(nèi)漏,。
橋式起重機(jī)檢查與維護(hù)制度 由于橋式起重機(jī)的吊車配件較多,，針對(duì)各個(gè)部件的不同技術(shù)特性，我們?cè)趯?shí)際工作中將維護(hù),、檢查的周期分為周,、月、年,，各個(gè)周期的具體內(nèi)容如下：
1.每周檢查與維護(hù)
每周維護(hù)與檢查一次,，檢查與維護(hù)的內(nèi)容如下：
1)檢查制動(dòng)器上的螺母、開口銷,、定位板是否齊全,、松動(dòng)，杠桿及彈簧無裂紋,，制動(dòng)輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動(dòng),、齊全;制動(dòng)器是否制動(dòng)可靠,。制動(dòng)器打開時(shí)制動(dòng)瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動(dòng)輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等,，各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。
2)檢查安全保護(hù)開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準(zhǔn)確,、工作靈活可靠,，特別是上升限位是否可靠,。
3)檢查吊車配件卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽,、串槽,、打結(jié),、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,，是否有雙螺母防松裝置。
4)檢查起升機(jī)構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動(dòng),、短缺,。
5)檢查各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常，有無異常響聲,。
6)檢查所有潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑狀況是否良好,。
7)檢查軌道上是否有阻礙橋機(jī)運(yùn)行的異物。
吊機(jī)的選擇：
吊機(jī)是隨車吊的關(guān)鍵部件,，關(guān)系到隨車吊的起重能力,，因此一輛好的隨車吊離不開一部好的吊機(jī)。
1,、吊機(jī)品牌的選擇：
國(guó)內(nèi)生產(chǎn)吊機(jī)的廠家很多,，常見的有徐工、石煤機(jī)、飛濤,、邵起,、宇通重工,、重工等,。目前據(jù)市場(chǎng)客戶反應(yīng)，徐工吊機(jī)質(zhì)量不錯(cuò),，售后服務(wù)也不錯(cuò),，但價(jià)格貴,，比同噸位的石煤吊機(jī)要貴2000-3000元,。
2、吊機(jī)噸位的選擇：
選擇吊機(jī)噸位的原則是,，盡量讓起重重量有一定的富余，有利于延長(zhǎng)吊機(jī)的壽命,。一般隨車吊吊機(jī)的起吊噸位是吊機(jī)起重質(zhì)量的70%-90%。
還有選擇吊機(jī)的噸位的時(shí)候一定要明確,，起重噸位是在吊臂的情況下的起重重量,，吊臂伸長(zhǎng),，起吊重量成幾何倍數(shù)下降,。例如，10噸的隨車吊,，一般是在3米以下的伸縮距離內(nèi)才有10噸的起吊重量，5米起吊重量就剩5噸了,，8米就2.3噸了,。
3,、伸縮臂還是折疊臂的選擇：
伸縮臂與折疊臂各有優(yōu)點(diǎn),，主要工作環(huán)境,。
伸縮臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜、工作半徑大,，適合開闊的工作環(huán)境，進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的垂直起吊等。一般的個(gè)人購買,，選擇伸縮臂的比較多,。
折疊臂吊機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是工作,，可以加裝輔具，價(jià)格較貴,。折疊臂隨車吊適用于工作空間較小的倉庫工廠等,，而且適合加裝各類輔具，進(jìn)行特種作業(yè),。企業(yè),，倉庫，碼頭等作業(yè)選擇折疊臂多,。
4,、吊機(jī)位置的選裝：
常見的吊機(jī)布置方式為中置式和后置式，各有利弊,。中置式選擇起重位置方便,，后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好，但缺點(diǎn)是不能裝超長(zhǎng)的貨物,。
一般說來,，伸縮臂隨車吊噸位相對(duì)較小，多選擇中置式的,；折疊臂隨車吊,，起吊噸位較大，對(duì)穩(wěn)定性要求高,，多選擇后置式的,。3隨車吊貨箱一般都是欄板貨廂
隨車吊的貨箱一般是欄板式的，平板的也有,。大家關(guān)心的是貨箱的長(zhǎng)度,，貨箱的長(zhǎng)度是根據(jù)隨車吊公告來的。一般4x2車型多做的5.8米,，6.1米的車廂,，6x2，6x4車型一般是做7.5-8.6米的車廂,，貨箱8.6米,。
韓經(jīng)理先生
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