吊車(chē)配件-三一吊車(chē)配件-騰飛工程
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
汽車(chē)隨車(chē)吊的起重機(jī)主要由上車(chē)部分，下車(chē)部分和回轉(zhuǎn)支承組成。上車(chē)部分主要有轉(zhuǎn)臺(tái),，起重臂,，伸縮,，回轉(zhuǎn),，起重,，變幅機(jī)構(gòu),，操作室及操作機(jī)構(gòu),，安全裝置等，它是起重機(jī)的主要工作裝置,。下車(chē)部分主要有汽車(chē)底盤(pán),，副車(chē)架及及支腿，取力裝置,，下車(chē)操作機(jī)構(gòu)等,。上車(chē)部分和下車(chē)部分是通過(guò)回轉(zhuǎn)支承和中心回轉(zhuǎn)接頭來(lái)連接的，回轉(zhuǎn)支承通常由廠家 ,，回轉(zhuǎn)支承的動(dòng)圈用高強(qiáng)度螺銓副和上車(chē)部分的轉(zhuǎn)臺(tái)連接,，回轉(zhuǎn)支承的靜圈用高強(qiáng)度螺銓和下車(chē)部分的副車(chē)架連接?；剞D(zhuǎn)支承中間安裝的中心回轉(zhuǎn)接頭,，是連接上下車(chē)之間的油路，器路,，電路的部件,。
1. 機(jī)油只加不換
機(jī)油在柴油機(jī)的使用中是的,，主要起潤(rùn)滑,、冷卻、清潔等作用,。
因此,，很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤(rùn)滑油的油量，并按標(biāo)準(zhǔn)添加,，但是卻忽視了潤(rùn)滑油質(zhì)量的檢查和對(duì)已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,，導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤(rùn)滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn)，從而加速各機(jī)件的磨損,。
在正常情況下機(jī)油的損耗并不大,，但是卻很容易污染,，從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,，許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙,、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。
對(duì)于新的或大修后的機(jī)械,，試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多,，如果只加不換就急于投入使用，很容易引起燒瓦,、抱軸等意外事故,。
另外，即使更換機(jī)油,，某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事,，也會(huì)在更換時(shí)不清洗油道，使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中,。
活塞明火加溫
由于活塞與活塞銷(xiāo)是過(guò)盈配合,，所以在安裝活塞銷(xiāo)時(shí),，應(yīng)先使活塞受熱膨脹,，這時(shí)，有些維修人員就會(huì)將活塞放在明火上直接加熱,。
這樣的做法是非常錯(cuò)誤的,，因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪瑹崦浝淇s程度就會(huì)不一樣,，明火加熱會(huì)使活塞受熱不均,，容易引起變形;活塞表面還會(huì)附著炭灰，降低活塞的使用壽命,。
如果活塞達(dá)到一定溫度后自然冷卻,，其金相組織會(huì)遭到損壞并使耐磨性能大大降低，其使用壽命也會(huì)明顯縮短,。
在安裝活塞銷(xiāo)時(shí),，可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹，切不可用明火直接加溫,。
汽缸間隙測(cè)量不準(zhǔn)
在測(cè)量汽缸間隙時(shí),，未能在活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向測(cè)量，而在其它方向測(cè)量,。
鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,，為一錐體，且裙部斷面為橢圓形,，所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等,。
測(cè)量時(shí),，規(guī)定以橢圓長(zhǎng)軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測(cè)量活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔方向的間隙,。
這樣測(cè)量比較方便,、準(zhǔn)確，而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,，活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,，所以，測(cè)量汽缸間隙時(shí),，應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷(xiāo)孔的方向測(cè)量,。
缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝
在換裝汽缸套和活塞時(shí)，認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,，都具有互換性,，裝上去就可以使用了。
實(shí)際上,，汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍,。
如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞，會(huì)使配合間隙過(guò)大,，造成壓縮無(wú)力,，啟動(dòng)困難。
因此,，換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào),，裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同，只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙,。
另外,，各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí)，還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙,，為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn),，在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測(cè)，以防裝上的殘次產(chǎn)品,。
韓經(jīng)理先生
手機(jī)：18653826528
最新信息
