汽車吊機(jī)維修報(bào)價(jià)-160噸汽車吊機(jī)維修報(bào)價(jià)-泰安騰飛工程機(jī)械
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車等工程機(jī)械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
業(yè)務(wù)熱線：0538-8505399
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產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：騰飛工程
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
?。?）蛙式支腿磨損的修復(fù) 蛙式支腿易磨損處是活動(dòng)支腿上的導(dǎo)向槽8,，如果它的工作表面的磨損量達(dá)到1.5mm時(shí),，就應(yīng)更換,；否則,，在收放支腿時(shí),，活動(dòng)支腿與固定支腿將會(huì)產(chǎn)生撞擊現(xiàn)象,，容易引發(fā)事故。此時(shí)須對(duì)導(dǎo)向槽的工作表面進(jìn)行焊補(bǔ),。
先將活動(dòng)支腿拆下,，測(cè)量導(dǎo)向槽的尺寸，決定補(bǔ)焊的厚度,。補(bǔ)焊時(shí),，所示用螺釘5和螺母7將長(zhǎng)方形的紫銅墊4安裝好，紫銅管3套在螺釘5上,，補(bǔ)焊完一段,，再移動(dòng)補(bǔ)焊下一段，直至焊完為止,。為了方便,，也可將焊條適度折彎。但要注意焊補(bǔ)的位置一定要在圖1導(dǎo)向槽的下表面,。這樣做不會(huì)影響液壓缸活塞桿的行程和在支腿承重時(shí)固定支腿和活動(dòng)支腿的相對(duì)夾角,。焊后，用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的軸（軸徑等于滾動(dòng)套的外徑）做基準(zhǔn),，進(jìn)行修形,，并應(yīng)注意其兩邊槽須用同一根軸同時(shí)修復(fù)。
如果滾動(dòng)套9的外徑磨損量超過(guò)1mm時(shí),，就應(yīng)當(dāng)更換,；否則，在工作中容易被壓碎,，使支腿受力狀況改變,，給安全生產(chǎn)埋下隱患。
工程機(jī)械在使用過(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)生這樣那樣的問(wèn)題,，如果完全靠廠家的工程師來(lái)進(jìn)行判斷并維修會(huì)耽誤大家很多時(shí)間，而且有很多問(wèn)題只要是由一定的操作經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械知識(shí)就可以通過(guò)簡(jiǎn)單指導(dǎo)來(lái)快速解決您的問(wèn)題,。
這里騰飛工程機(jī)械為大家準(zhǔn)備了一些案例,，供大家學(xué)習(xí)探討，希望可以給大家在作業(yè)過(guò)程中快速恢復(fù)您的設(shè)備,。
本系列先從汽車起重機(jī)說(shuō)起：
一,、收垂直支腿時(shí)，其余四個(gè)水平支腿同時(shí)回縮；
1,、故障原因分析：下車多路閥水平支腿溢流閥工作非正常,；
2、檢查及排除步驟：
2.1,、檢查下車多路閥水平支腿溢流閥,；
2.2、清除卡滯雜質(zhì),，清洗干凈,；
2.3、更換損壞部件,；（一般換密封圈即可）
二,、一個(gè)支腿伸出很慢：
1、故障原因分析：
1.1,、多路閥的定位有可能松動(dòng),；
1.2、水平油缸可能內(nèi)泄,；
2,、檢查及排除步驟：
2.1、緊固多路閥定位,；
2.2,、垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否還慢,；
2.3,、檢查油缸確認(rèn)油缸是否內(nèi)泄，更換密封或者油缸,；
起重機(jī)車輪維修
（1）車輪踏面磨損,，車輪踏面磨損量超過(guò)原厚度的15%時(shí)應(yīng)更換新件，沒(méi)超過(guò)此值,，可重新車制,、熱處理修復(fù)。車輪直徑應(yīng)在公差范圍內(nèi),，表面淬火硬度HB300~500,，對(duì)車輪直徑大于Φ400mm的淬火層厚度應(yīng)大于20mm；小于Φ400mm時(shí),，淬火層厚不應(yīng)小于15mm,；
（2）兩個(gè)相互匹配車輪的直徑偏差,，主動(dòng)車輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的0.1%,，從動(dòng)車輪則不應(yīng)超過(guò)0.2%，電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%，從動(dòng)車輪不應(yīng)超過(guò)0.2%,；電動(dòng)葫蘆車輪直徑偏差不應(yīng)超過(guò)名義直徑的1%,；（3）輪緣磨損與折斷，變形：輪緣磨損量達(dá)原厚的50%或折斷面積超過(guò)30mm2應(yīng)報(bào)廢,，輪緣厚度彎曲變形達(dá)原厚度20%應(yīng)報(bào)廢,；
（4）車輪裂紋：車輪發(fā)現(xiàn)裂紋則應(yīng)報(bào)廢；
（5）踏面橢圓度：車輪踏面橢圓度達(dá)1mm應(yīng)報(bào)廢,；
（6）車輪組裝配：安裝好的車輪組件,，應(yīng)能手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安裝在同一平衡架上的幾個(gè)車輪就在同一垂直平面內(nèi),，允許偏差為1mm,。
韓經(jīng)理先生
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