
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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液壓泵
液壓泵的常見故障是軸伸處外漏或因磨損引起排量減小,。不論是齒輪泵還是柱塞泵,,其內(nèi)部泄漏量的80%是因軸向密封面磨損引起的,,可通過研磨來解決,。
液壓缸
液壓缸的故障多表現(xiàn)為外漏或內(nèi)漏,。液壓缸活塞桿被拉毛后,,缸蓋處的密封件很快被磨損而產(chǎn)生外漏,;導(dǎo)向套偏磨失圓,,當(dāng)其圓度誤差超過0.20mm時(shí)也會(huì)導(dǎo)致外漏,;密封件老化也是導(dǎo)致外漏的原因之一。維修液壓缸時(shí)除了更換密封件,,還要特別注意活塞上支承環(huán)的磨損量,,磨損量較大時(shí)應(yīng)予更換。如果是應(yīng)急處理,,可在支承環(huán)與活塞之間加墊薄物,,以免活塞與缸筒直接接觸造成拉缸。為了避免拉傷缸筒,,支承環(huán)和導(dǎo)向套zui好采用非金屬材料制作,。





天氣炎熱,隨著氣溫的zeng高咱們吊車的液壓系統(tǒng)溫度出現(xiàn)油溫高的故障也就多了(吊車系統(tǒng)的正常使用油溫范圍30-80℃),。溫度過高(溫升超過40℃),會(huì)使油的粘度降低而造成液壓元件及系統(tǒng)內(nèi)泄量增加,就會(huì)使泵和馬達(dá)等的容積效率降低;也會(huì)使流過阻尼小孔或換向閥的油量增大也就有可能改變了原來的工作速度和性能;油膜變薄潤滑條件變差會(huì)使泵,、油缸、馬達(dá),、油封等增加械磨塤;溫度的升高將使閥體受熱后膨脹,可能減小配合間隙也發(fā)卡;也會(huì)加速油及密封件的氧化等,。總的來說對(duì)吊車的使用危害很大,應(yīng)及早防制,。
吊車的安全事故每年每月每周甚至每天都有發(fā)生,,有時(shí)可能就發(fā)生在我們身邊,希望大家能對(duì)這些吊裝事故原因引起重視,!
超 載
超載是目前吊車行業(yè)“常見”的違規(guī)操作,,也是引發(fā)翻車的高危因素。
在實(shí)際工作中由于對(duì)所吊物品的重量估計(jì)不清,,或?qū)Π踩珕栴}不夠重視而超載起吊,,使起重機(jī)失去平衡而翻車,。
2 支 腿
長期以來,吊車支腿下陷事故頻繁發(fā)生,。
這類事故的根本原因是:支腿接觸的地面軟硬不一,,造成支腿不均勻下陷。常見的容易造成支腿下陷的地面有:回填土,、碎石地,、泥地、地形邊緣,、排水渠等空心場(chǎng)地,,甚至水泥地也會(huì)常有下陷情況發(fā)生。
預(yù)防支腿下陷的主要實(shí)施如下:
支腿必需支承在平坦而堅(jiān)實(shí)的地面上,,一般應(yīng)使用枕木,、鋼板。
支腿不能支承在挖方地基附近,,防止滑坡,。
支腿不能支承在各種埋設(shè)物(地下管道,地下工程的出入口處)上,,防止塌陷,。
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